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深圳搬家公司期待搬出新天地
作者：管理员 发表时间：2010/5/20 18:43:13 阅读：次
| 据水塔搬家经理沈典伟回忆：上世纪80年代末，一家名为“喜乐哀”，主营婚丧嫁娶兼营搬家业务的公司，在汉口成立；上个世纪90年代初，武汉的大拆迁使更多的专业搬家公司正式走进老百姓的生活。 进入新世纪，新一轮的旧城改造和新城迁入，给搬家公司带来巨大的市场。外地搬家公司开始进驻武汉，试图分得一杯羹。2002年，总部设在成都的“爱心搬家”，把分公司开到了武汉。 但记者在采访中发现，不少搬家公司老总认为，目前武汉的搬家市场竞争非常混乱，难以做大做强。 行业内部鱼龙混杂 据大发搬家公司刘润生经理介绍，目前武汉的搬家公司注册门槛相对较低，对于公司车辆和注册资金都没有明确要求。刘经理介绍，很多从事搬家服务的企业，仅在各区工商所进行注册，而没有到市工商局进行企业名称核准。 记者从武汉市工商局信息化处印证了这一说法。 该处一位姓赵的工作人员告诉记者，目前公司登记经营业务中，包括搬家这项内容的有74家，但有大量的搬家公司仅在区工商局注册，或者根本就不注册，准确的数字难以统计。 采访中记者发现，不少所谓的搬家公司只有一部电话，然后印发“牛皮癣”（街头小广告）四处张贴，每当业务上门，就临时租车雇人。 刘润生经理告诉记者，某些小搬家公司牺牲质量和服务，靠低成本抢占市场，一旦出现问题，往往一跑了之。 低价竞争伤人伤己 水塔搬家经理沈典伟介绍，该搬家公司刚成立时，起步价130元，现在120元、110元就得做。降价的同时，搬家公司的成本却在不断上涨：油价由1．3元／升涨到3．6元／升；养路费由每月130元／吨涨到180元／吨。 蚂蚁搬家武汉分公司经理邹庭满说：“低价竞争，最终受害的还是企业自己。关键还是要看质量和服务。” 据介绍，目前，成都成立了搬家公司行业协会，由社会公益服务中心进行管理。该协会制订了行业共同遵守的价格标准，经由物价局审批。成都市目前共有400多家搬家公司，入会的接近50％，行业协会中的领头羊占成都搬家市场30％的份额。 期待相关政策倾斜 新交规禁止人货混装，但是搬家时必须有工人跟车。水塔搬家沈典伟经理说：“交管部门的要求我们是赞成的，但我们的行业特殊性，是不是可以适当照顾一下。我们不可能用一辆车装家具，再用一辆车装人。”据介绍，不少搬家公司有过因“人货混装”而被罚款的经历。 由于目前武汉不少路段货车禁行，因而每个搬家公司都要为汽车办理“临时通行证”。在武汉，目前该证有效期是两个月，而在成都，该证有效期是一年。 市场发展空间巨大 在采访中记者发现，绝大部分搬家公司对武汉市场是相当有信心的。 水塔搬家沈经理说，现在搬“大家”的也越来越多。他透露，搬企事业单位的业务，已占到该公司所有业务40％左右，“我们平均一个月要搬运1000车次的东西”。 蚂蚁搬家经理邹庭满也说：“武汉是个很大的市场。因此，成都蚂蚁公司才会把分公司开到武汉，并且以武汉为中心辐射华中地区。” 目前，成都最大的搬家公司有货车100辆，深圳的大众搬家公司有货车近200辆，而武汉规模最大的搬家公司只有20多台车。 差距越大意味着发展空间越大。蚂蚁搬家经理邹庭满说：“武汉很大，城市发展很快，我们非常有信心做好武汉市场。” |