小区上演“抢车位”，业主被逼搬家

江女士说，她每天在小区停车都是“碰运气”，而男朋友摸索出了一套规律，早上要在8点半前出门，趁外来人员把车停进小区前离开。晚上，则要赶在7点前回

　　到小区，不然遇到业主开车下班的高峰，只有停到小区外的停车场，需交一笔额外停车费。

　　但江女士无法按规律执行，她的上下班时间很不固定，“买下一个停车位至少11万元，对我来说难以承受。”

　　她说，住在小区的这几年，为停车的事烦恼不是一天两天了。不久前，她和男朋友做出了搬家的决定。

　　停车费用高过油钱

　　搬家后，江女士发现新小区的停车状况也不容乐观，“小区现在的入住率不高，暂时没有抢车位的情况。”江女士说，但随着入住率上升，小区供临停的地面和地下车位会日益紧张。

　　江女士算了一笔账，小区一个月的停车费近300元，在单位停车又是一笔费用，加上白天外出办事停车，一个月算下来，她和男朋友两辆车的停车费近2000元。一辆车的油钱600多元，算下来停车费明显高于油钱。

　　物管支招：重新规划车位

　　昨日，成飞小区物管公司的主任王天歌打来电话，分享了他们解决小区停车难的妙招。

　　王天歌说，公司对小区道路进行实地观察后，研究设计了新方案。改造后，原本只能停54辆车的区域，现在能停满94辆车。“小区里的主干道和辅道分别用不同的停放方法。在5米宽的主道上，安排两厢车垂

　　直马路并排摆放；在3-4米宽的辅道上，安排三厢车首尾相接顺着马路排放。”这样统一安排车辆后，小区至少可以多停1/3的车，而且不影响交通。